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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蔡淑芬】

歐付寶行動支付積極佈局停車繳費服務,除過去與停管處合作路邊停車繳費功能外,1月10日加入「雲端智慧聯網停車場」創新應用服務,在「信義」、「西門」、「永康」、「桃園藝文特區」4大商圈的30個中小型停車場及周邊250商家進行合作,駕駛人進入具有雲端智慧聯網的停車場,即使沒有管理員情況下,閘門也會自動偵測車子而開啟,離開時也只需用手機掃瞄一下ORcode就可以完成付費。

由資策會、壹傳科技、歐付寶、宏碁10日共同發表「雲端智慧聯網停車場」之創新應用服務。此服務結合了歐付寶「行動支付」App、壹傳科技「智慧停車服務員」、宏碁「eDC雲端與智慧票證服務」、亞太電信「4G網路」以及串聯中小型停車場業者,共同打造「智慧聯網停車共享商務生態系」。

而「雲端智慧聯網停車場」之創新應用服務主要包含「智慧停車服務員」、「跨域停車消費折抵」及「立地優惠即時取」等三大服務,再加上歐付寶「行動支付」App的多元支付機制,方便民眾繳費,讓無人智慧管理的停車場,可以提供24小時全天候的智慧停車服務。

國內第一家落實第三方支付的歐付寶,逐步擴大行動支付服務,從停管處的路邊停車到有加入雲端智慧聯網的合作停車場都可以使用!同時打破傳統思維,歐付寶也與新北市市場處合作,只要出示手機掃描條碼就可輕鬆付款。目前已經支援13座(總共38座)400攤公有菜市場;未來,攤商將全面導入電子支付,買菜不用再掏零錢了!

(中央社記者黃旭昇新北市7日電)新北市長朱立倫今天談到台北捷運月票時表示,一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客,應有完整的配套,並且與公車一起搭配,或分級距收費,將與台北市協商。

台北市長柯文哲昨天宣佈,明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元,引發票價是否太高的討論。朱立倫今天下午參加「不倒騎士、騎出生命」癌友自行車環台挑戰成功活動後,在新北市府市民廣場,接受訪問。

有民眾認為2500元月票太貴,甚至有人覺得比機車的油錢還要貴,記者問朱立倫怎麼看待?

朱立倫說,一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客,應該有完整的配套。所以,今年的3月,在雙北的城市論壇會議中就有提出來,新北市希望,其實不只熱賣產品是捷運,最好是能跟公車一起搭配。

他說,另外,捷運票價「吃到飽」的方式,也可以分級距來做,不是通通都是2500元,會與北捷、新北市政府跟台北市政府,一起再繼續檢討,有比較完整的配套,使用率也會比較高。

朱立倫表示,因為大眾運輸工具,其實不只是捷運,還包括公車,完整的配套措施,或者是要分級距,會與台北市共同討論。

新北市府交通局表示,新北市今年3月初曾提出「公車加捷運的月票或季票」,但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」,最後不了了之。

交通局說,鼓勵機車族或開車族,願意搭大眾運輸系統,必須考量便利性、優惠性。畢竟,捷運系統無法涵蓋所有地區,搭配公車才能將整個交通網路更完善。若只限定捷運,機車族、開車族使用意願恐不高。1051114

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