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商品訊息描述

 

 







PS.圖片僅供參考,商品以實物為准!

Designed specifically for NVIDIA SHIELD Tablet K1

Hands-free flexibility

Rugged, pliable design

Entertainment stand

Keyboard stand

The sturdy SHIELD tablet cover does more than just protect your tablet. It offers a variety of flexible stand positions to make gaming and entertainment more enjoyable.

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Screen Size
 		 8 inches
 
Brand Name
 		 NVIDIA
 
Item model number
 		 930-81761-0641-500
 
Item Weight

網拍熱門商品		 3.5 ounces
 
Product Dimensions
 		 5.7 x 9.5 x 5.5 inches
 
Item Dimensions L x W x H
 		 5.71 x 9.49 x 5.5 inches
 
ASIN
 		 B0171BS8RM
 
Shipping Weight
 		 5.6 ounces
 



 

 

 

 

 

 

 

 


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我國女網好手詹詠然，今天和波蘭混雙名將Lukasz Kubot做為第五種子出戰，對上加拿大和印度的組合Gabriela Dabrowski／Rohan Bopanna，結果詹詠然和Kubot最終不幸在搶十大戰中落敗，無緣晉級，本屆澳網的賽事也就此劃下句點。

雖然是作為非種子參賽，但今天Dabrowski和Bopanna在開賽明顯表現較佳，先奪下一盤。不過詹詠然和Kubot很快回穩，第二盤以7-5拿下。可惜進入到決勝的搶十大戰中，無法維持手感，最終以3：10輸掉，也丟掉了晉級的資格。

本場比賽對手的發球明顯較占優勢，不論是在Ace以及雙發失誤上的表現，都比詹詠然／Kubot的組合來的好，另外二發贏球率上更是大幅度的以55%壓過對手的22％，是本場比賽的關鍵點之一。

另外，今天Dabrowski／Bopanna組合的手感確實火燙，全場有36顆致勝球，最終也幫助他們「轟」進八強。

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（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。

交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。

馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第3跑道下，如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。

盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時甚至可能癱瘓。

盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。

資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。

目前，桃機年旅客量已破4000萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約50架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機一旦加入，安全考量下，班機起降間隔勢必拉長。

航管人員認為，即使第3跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。

雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。1060102

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